Spodaj si lahko pogledate video iz debitantskega nastopa nove Opel Corse Super 2000, ki jo pripravlja ekipa MSD. Debi je potekal na Cork 20 rallyu na Irskem.
V nedeljo se je končala osma dirka italijanskega prvenstva turnih avtomobilov, ki je potekala na novem dirkališču Adria v bližini Benetk. Naš junak Luka Pirjevec je s pomembnimi točkami na tej osmi preizkušnji dosegel naslov prvaka in to kot prvi tujec v zgodovini tega množičnega in zelo izenačenega tekmovanja.
Letošnjo sezono je hitri Primorec začel zelo odločno in brezkompromisno, saj je že na prvi dirki dosegel zmago in tako upravičil vlogo prvega favorita prvenstva. Odlične rezultate je dosegal skozi celotno sezono, saj je kar trikrat zmagal in skoraj vedno dirke končal na odru za zmagovalce.
Na dirki v Adriji je Luka začel previdno, ampak zelo hitro, saj je bil na uradnem treningu drugi. Na dirki je štartal odločno in prišel v prvi ovinek kot drugi, vendar se v nadaljevanju dirke ni želel spopasti za mesta na stopničkah, temveč je s taktično in rutinirano vožnjo osvojil četrto mesto in prvi naslov prvaka v C.I. Turismo.
V moštvu Avto Select, ki skrbi za mladega Luko so z rezultati v letošnji sezoni zelo zadovoljni, saj so kot polprofesionalna ekipa dosegli izjemen uspeh in to na tujih tleh, v Italiji, kjer je cestno-hitrostni avtomobilizem zelo razvit. Odlično delo je opravila tudi ekipa Bigazzi iz Firenc, ki je dirkalnik Alfo Romeo 156 izvrstno pripravljala skozi celotno sezono. Na prejšnji dirki v Misanu, kjer je Luka tretjič letos zmagal, so mu po protestu sotekmovalcev tehnični komisarji popolnoma pregledali tekmovalni avtomobil in ugotovili, da je z dirkalnikom vse v redu. Tako so sotekmovalci uvideli, da je Luka nesporen talent in favorit ter da ima razkošno vozniško znanje. Prav slednje vozniki in medijsko občinstvo v tujini cenijo. Prihodnja in zadnja dirka C.I. Turismo bo na sporedu v sredini oktobra. Potekala bo na dirkališču v Vallelungi v bližini Rima, kjer bo Luka ponovno poskušal upravičiti vlogo prvaka in razveseliti gledalce, ki so ga že vzeli za svojega.
Rally ARBO, predzadnjo preizkušnjo avstrijskega državnega prvenstva in tretjo preizkušnjo mednarodnega hrvaškega prvenstva, je Uroš Petrič skupaj s sovoznikom Darkom Lahom, končal na 3. mestu v skupini A.
Minuli konec tedna je v samem centru Avstrije, v okolici mesta Admont, potekal rally ARBO-e. Že tako zahteven rally, sestavljen iz 14-ih hitrostnih preizkušenj v skupni dolžini nekaj manj kot 150 km, je letos še dodatno začinil dež, ki je poskrbel, da so tipično avstrijski, asfaltno-makadamski brzinci, postali še zahtevnejši. Dež je 88 posadk na štartu prvič "zmotil" že na uvodni in obenem edini petkovi hitrostnih preizkušnji, na katero sta s številko 16 na njunem Citroenu C2 R2, podala tudi naša tekmovalca, Uroš Petrič in Darko Lah. Ajdovca sta uvodno krožno hitrostno preizkušnjo, ki se je za nameček vozila že v mraku, končala na 5. mestu v skupini A in 3. v skupini A6.
Drugi dan rallya, ko je bila na sporedu večina hitrostnih preizkušenj, sta trenutno četrtouvrščena tekmovalca divizije III slovenskega državnega prvenstva, dosežen rezultat še nekoliko izboljšala in rally končala na 3. mestu v skupini A. Pri tem sta zabeležila odlično uvrstitev tudi v generalcu, kjer sta zasedla skupno 15. mesto. Z doseženim rezultatom so bili v ekipi zadovoljni in to kljub temu, da rally ni minil brez težav. "Z končnim rezultatom smo zelo zadovoljni, čeprav imamo velik zaostanek. Dober občutek ob taki štartni številki je šel v pozabu že ob prvi krožni hitrostni preizkušnji Treglwang. Dohitevala in prehitevala so nas hitrejša vozila pred nama, tako da je bilo potrebno nepretrgoma gledati v vzvratna ogledala, da nisva ovirala hitrejših," je uvod v rally opisal Uroš. "Samo na prvi sobotni preizkušnji so naju dohitele tri posadke. Velik zaostanek na tem istem brzincu, sva si pridelala tudi zaradi ne najboljšega opozarjanja na razbiti dirkalnik posadke, ki je štartala pred nama. Tako smo se ustavili in izstopili iz dirkalnika, posadke za nama pa so nadaljevale mimo ovire proti cilju. Nato sva se še midva s sovoznikom kar najhitreje odpeljala proti cilju, kateri je bil oddaljen slab kilomter, vendar sva si pri tem že pridelala zaostanek okrog slabe minute."
"Sama dirka je potekala v slabem vremenu, saj je skoraj ves rally deževalo. Na samih preizkušnjah je bilo veliko blata in drsečih ovinkov, na katere je bilo potrebno paziti. Zahvalil bi se celotni ekipi za dobro opravljeno delo in pa ekipi Target motorsport za odstop zavornega diska, brez katerega dirke ne bi končali," je za konec dodal Uroš Petrič, ki bo naslednjič nastopil že čez dobrih 10 dni rallyu v Postojni.