Pred kratkim je na Gospodarskem rastavišču potekal tretji Auto Motor Show, ki je v obdobju zadnjih nekaj let, prerasel v eno izmed največjih avtomobilskih prireditev na tleh naše preostolnice. Množici gledalcev, ki je lahko videla veliko zanimivega iz sveta avtomobilizma, motociklizma, tuninga in ostalih področij povezanih z bencinskimi hlapi, se je predstavila tudi ekipa Petrič racing-a, ki je na ogled postavila dirkalnik Citroen C2 R2. Privlačno urejen razstavni prostor si je v dveh dneh prireditve ogledalo veliko število gledalcev, ki niso skrivali navdušenja nad malim Citroenom. "Pretekli vikend smo gostovali na Avtoshow-u v Ljubljani. Prireditev je potekala dva dni in sicer v soboto in nedeljo, ko so si lahko obiskovalci, katerih je bilo res veliko, pobližje ogledali dirkalnik Citroen C2 R2," je dogajanje v središču Ljubljane opisal Uroš. "Organizatorjem, katerim se zahvaljujem za povabilo, so poskrbeli za pester spremljevalni program kateri je vseboval veliko predelanih avtomobilov, razstavljalcev ter nastopov priznanih kaskaderjev in virtuozov na motorjih in štirikolesnikih."
V nedeljo je na Planini potekala zadnja letošnja dirka za DP v avtokrosu. V diviziji D1A gladka zmaga Blaža Marna. Kljub že osvojenemu tretjemu naslovu državnega prvaka v tej diviziji se ni pustil presenetiti in je še enkrat dokazal da nima prave konkurence. Drugo in tretje mesto sta si priborila Marnova klubska kolega Kozlevčar in Potisek, sicer vsi iz RT Mustang - Litija.
V diviziji D 1 Albin Jeriha s svojo zmago utrdil svoje vodstvo v skupnem seštevku in s tem postal vnovičen državni prvak v tej diviziji. Drugo mesto je osvojil Metod Knez iz ŠK Tornado in tretje mesto Samo Feštajn iz AMK Feštajn.
Divizija D3 je postregla s svojevrstnim presenečenjem saj se je vrstni red prvih štirih v skupnem seštevku izpred dirke popolnoma obrnil. Če so si pred dirko sledili –1. Rakovec, 2. Ravnikar, 3. Petrič, 4. Sušnik je bil končni vrstni red – 1. Sušnik, 2. Petrič, 3. Ravnikar, 4. Rakovec. Z zmago si je Jure Sušnik iz ASC Mustang priboril tudi naslov državnega prvaka. Svoj zmagoviti naskok je začel že z najhitrejšen času na treningu in tako nadaljeval preko celega dne. Sledil mu je Dejan Petrič enako iz ASC Mustang in pa na tretjem mestu Tomaž Burja iz ŠK Tornado.
V nedeljo 14.9.2008 je v Logatcu potekala zadnja dirka v paralelnem rallykrosu sezone v Logatcu, ki je prinesla nove državne prvake v posameznih divizijah. Med zmagovalce se je vpisal tudi član Ajdovščina motorsport Grega Kravos z vozilom Citroen AX, ki je skozi vse dirke letošnjega leta nakazoval, da bo prestol v diviziji 1 povsem v njegovih rokah. Pravo zimsko vreme, ki je zobe pokazalo v zadnjih dneh poletja tekmovalcev in gledalcem ni seglo pod kožo in tako so brez težav izpeljali še zadnjo preskušnjo v paralelnem rallykrosu v letošnjem letu. Zanimivi dvoboji so na koncu dneva prinesli zmagovalce v tej disciplini. Velja omeniti, da so Gregorja Kravosa spremljali tudi številni navijači, ki so bili v Logatcu daleč najbolj glasni in mogoče je tudi razlog, da je Grega obdržal veliko samozavesti ter si pripeljal za tretjo zaporedno zmago, to pa je bilo dovolj za osvojitev naslova državnega prvaka v diviziji 1.
Že četrto leto se bo sezona krožno-hitrostnega državnega prvenstva zaključila na avstrijskem dirkališču Salzburgring. Za voznike SPTA – NIL Motorsport Cupa 2008 bo letošnji epilog še toliko pomembnejši, saj so prvič v igri denarne nagrade za najvišja mesta, ki jih je zagotovil generalni pokrovitelj, podjetje NIL (www.nil.com).
Že v petek, 26. septembra bodo na voljo vsem tekmovalcem prosti treningi, medtem ko se bo v soboto pričelo zares. Napetost bo na višku, saj bodo imeli dirkači možnost le polurnega uradnega treninga, kjer bodo morali pokazati vse svoje spretnosti, da si bodo za sobotno dirko zagotovili najboljša štartna mesta. Praktično si ne bodo smeli privoščiti napak na 4,3 kilometra dolgi progi. Dirka bo na sporedu že ob 11.20 uri.
V nedeljo se bo ob 14.05 uri pričela še zadnja dirka letošnje sezone na kateri bomo dobili dva nova prvaka. V diviziji 1 imata največ možnosti za osvojitev naslova Marjan Nagode z MG-jem ZR105 in novinec Božo Perdec z renaultom cliom. Po drugem Grobniku je v diviziji 2 vodstvo prevzel Andraž Hribar z renaultom cliom RS pred nadvse obetavnim mladim Hrvatom Danom Lipošćakom. V boj se zna vmešati še Igor Dekleva, ki ima največ izkušenj s Salzburškim asfaltom. Zadnja dva se borita še za prestol v razredu 4 oziroma novonastalemu atraktivnemu pokalu Clio Cup. Poleg njiju se bo v boju za osvojitev pokalnega zmagovalca vmešal še Luka Bravec.
Na dirko se je sicer prijavilo kar 29 tekmovalcev. Največ gostov bo tekmovalo v razredu 4 oziroma Clio Cupu. V razredu 3 pa se bo ponovno predstavil stari znanec slovenskih dirk Avstrijec Wolfgang Trinkl z renaultom cliom RS, kakršnega vozi tudi vodilni v točkovanju Andraž Hribar. S podobnim cliom bo nastopil še Markus Leidinger, medtem ko bo Samu Čedetu in Sebastjanu Skrbinšku med močnejšimi avtomobili družbo delal še en Avstrijec Rene Martinek s hondo civic type R.
Mugello, 21. 9. 2008 – Šesti dirkaški vikend prvenstva Ferrari Challenge v tej sezoni je Nina Jerančič zaključila z odličnim četrtim mestom v prvi dirki, v popoldanski preizkušnji pa je zaradi okvare dirkalnika zasedla zadnje mesto. Prav dirkališče v Mugellu bo v začetku novembra gostilo Ferrarijev svetovni finale (Finali Mondiali Ferrari).
Obetajoč prosti trening:
Dirkalnik je na sobotnem prostem treningu deloval brezhibno, ponovno pa so se pojavile težave s pnevmatikami. V najhitrejšem ovinku steze je eksplodirala prednja leva guma, a Nini je vendarle uspelo pripeljati do boksov po nov komplet gum. V nadaljevanju je postavila četrti čas, ki je obetal dobre kvalifikacije.
Napete sobotne kvalifikacije:
Kvalifikacije za prvo dirko so se začele z izvrstnim krogom. Nina je že v prvem poskusu dosegla svoj najhitrejši čas v Mugellu, kar je v tistem trenutku zadostovalo za drugo mesto. V drugem poskusu pa je bila v prvih dveh sektorjih še nekoliko hitrejša, kar bi jo pripeljalo na sam vrh, vendar so zaradi nesreče Bolgara Kraleva trening prekinili. S tem je bilo konec tudi sanj o izboljšanju časa in Nina je prve kvalifikacije končala na petem mestu.
Tudi kvalifikacije za drugo dirko so zaznamovale številne prekinitve. Nina je v svojem prvem krogu dosegla nekoliko slabši čas kot na prvih kvalifikacijah, v drugo pa je bila znova odlično na poti, a so tudi tokrat komisarji zaradi nesreče trening prekinili. Tako je v nadaljevanju kvalifikacij poskusila še z enim hitrim krogom, a že nekoliko načete gume niso omogočale izboljšanja časa. Tako je kvalifikacije za drugo dirko končala šele na trinajstem mestu.
"Kvalifikacije so bile prava igra na srečo. V prvih mi je uspelo doseči želeni čas, odpeljala sem odličen krog in za več kot pol sekunde izboljšala svoj najhitrejši čas v Mugellu. V drugo pa se zaradi prekinitev ni izšlo. Kljub temu imam po letu dni na tem dirkališču še vedno odličen občutek in sem s sobotnim izidom zadovoljna."
Prva dirka prinesla 4. mesto:
Med kar 26 kvalificiranimi dirkači za prvo nedeljsko dirko si je Nina s petim časom prvih kvalifikacij zagotovila štart iz tretje vrste. Ob njej je bil s šestim časom postavljen dirkač Marti, drugi v skupni razvrstitvi pokala Shell, na sedmem mestu, za Nininim hrbtom pa vodilni po številu zbranih točk to sezono, Riccardo Ragazzi. Ta vikend so se tekmovalcem italijanskega prvenstva, pridružili tudi štirje dirkači evropskega prvenstva (Coleman, Graveraux, Kralev in Tibor) in nedeljski dirki izkoristili za priprave na svetovni finale.
Nedeljsko sončno jutro je napovedovalo lepo dopoldansko dirko. Takoj po štartu je obdržala peto mesto in se v strnjeni koloni borila za stopničke. Po nekaj krogih se ji je uspelo prebiti na četrto mesto, potem ko sta v medsebojnem obračunu trčila Rota in Mantovani. Ko je lovila takrat tretjeuvrščenega Rocco, sta se iz ozadja prebijala vodilna v skupnem seštevku, Ragazzi in Marti. Najprej je z lepim manevrom mimo Nine švignil Marti, ki je takoj za tem napravil napako in po izletu v pesek padel na deseto mesto. Nekaj krogov kasneje je Nini ob bok pripeljal še Ragazzi, ki je z agresivnim manevrom trčil v bok in jo prehitel. Takrat je bila Nina na petem mestu. V obračunu vodilnega Kralev (gostujoči voznik iz evropske serije) in Mantovanija je Bolgar napravil napako in odstopil. Nina je v zadnjih krogih ujela tretje uvrščenega Rocco, a ji je za napad zmanjkalo časa. Tako je dirko končala na četrtem mestu.
"Na štartu sem dobro izkoristila izhodišče. Ves čas dirke smo bili zelo izenačeni, zato je bilo tudi prehitevanj kar nekaj. Na žalost sem preveč časa izgubila v boju z vodilnima v prvenstvu Ragazzijem in Martijem in je zato za las zmanjkalo za tretje mesto. Kljub temu, da sem se v zadnjem krogu povsem približala tretjeuvrščenemu Rocci, sem z rezultatom zadovoljna. V tako izenačeni dirki je četrto mesto zadovoljiv rezultat."
V drugo ni šlo po načrtih:
Druga dirka se je za Nino končala že pred samim začetkom. Že v ogrevalnem krogu je odpovedal senzor na stopalki za plin. Nato so na štartni vrsti mehaniki skušali odpraviti težavo, vendar zaman. Nina je tako že pred štartom dirke zapeljala v boks, kjer so se mehaniki borili s težavo. Nato je še enkrat zapeljala na stezo in po treh krogih se je dirkalnik dokončno predal. Tako je dirko zaključila na zadnjem mestu in ni osvojila novih točk. "Žal se nam tokrat ni izšlo. Tehnična okvara mi je preprečila štart, zato sem razočarana saj nam je šlo ta vikend v Mugellu res dobro. Trinajsto štartno mesto je bilo očitno nesrečno. V letošnji sezoni sem imela obilo smole, tako je bilo tudi na drugi dirki predzadnje letošnje preizkušnje."
Na dirki v Mugellu je ekipo Hit Racing Team obiskala tudi športna novinarka in nekdanja smučarka Špela Pretnar in v obeh dirkah trdno držala pesti za Nino.
Zaključek letošnje sezone ponovno v Mugellu:
Pred Nino Jerančič in Hit Racing Teamom v letošnji sezoni ostaja samo še veliki Ferrarijev svetovni finale (Finali Mondiali), ki ga bo tako kot v lanski sezoni gostilo prav dirkališče v Mugellu. Od 6. do 9. novembra lahko tu pričakujemo množice Ferrarijevih navijačev, ki bodo z navdušenjem spremljali že tradicionalno Ferrarijevo prireditev ob zaključku letošnjih dirkaških preizkušenj.
Izkušeni voznik Rizla Suzuki Moto GP ekipe, Italijan Loris Capirossi, bo 8. novembra z avtomobilom Suzuki Swift Sport nastopil na rallyu Tempest v pokalu Suzuki Swift Sport CUP. Zmagovalec pokala bo imel možnost nastopiti na rallyu Wales VB z avtomobilom Suzuki Swift Super 1600, s katerim je leta 2007 letošnji voznik Suzuki WRT ekipe, Šved Pre Gunnar Andersson, postal prvak. Pokalne avtomobile pripravlja ekipa Monster Sport Europe, kateri so odgovorni tudi za Suzukijeve JWRC dirkalnike. Zmagovalec pokala pa bo dobil tudi novega Swifta Sport. Več o pokalu si lahko preberete na http://www.swiftsportcup.co.uk/ .
Na letošnjem postojnskem rallyju bomo prvič videli posadko iz Ukrajine. Na rally sta se prijavila Oleksii Tamrazov in njegov sovoznik Oleksandr Skochyk, ki bosta nastopila s subaru imprezo skupine N. Ukrajinca sta stara znanca mednarodnih rallyjev na področju jugo-vzhodne Evrope, bila pa sta tudi med nastopajočimi na lanskem rallyju svetovnega prvenstva v Walesu.
Suzukijev motor DDiS, ki ga vgrajujejo v SX4 model, je izdelan v tovarni PSA Peugeot Citroen. DDiS motor so skupaj razvili Suzuki,Fiat in Opel, motor pa je prejel mednarodno nagrado za motor leta 2005. Gre za motor z delovno prostornino 1.6 litra, ki proizvede 90 KM in 215 Nm navora.
Štadion Ilirije v Zgornji Šiški bo v nedeljo gostil zadnjo dirko skupnega državnega prvenstva posameznikov Slovenije, Avstrije in Hrvaške. Matej Žagar je na dobri poti k sedmemu naslovu slovenskega državnega prvaka, precej bolj zanimivo pa bo v skupnem prvenstvu, kjer ima Žagar le dve točki prednosti pred Jurico Pavlicem.
Najboljši vozniki Slovenije, Avstrije in Hrvaške se bodo v Ljubljani po dolgem premoru (tretja dirka je bila aprila v Prelogu) znova pomerili za točke državnega prvenstva posameznikov. Prve tri dirke so postregle s precej zanimivimi razpleti, saj smo videli tri različne zmagovalce. V Krškem je slavil Matej Žagar, v Natschbachu se je zmage veselil Jernej Kolenko, v Prelogu pa je bil najboljši Jurica Pavlic. Kolenko je zaradi poškodbe moral zaključiti kariero, preostala dva omenjena pa se bosta v Ljubljani spopadla za naslov najboljšega v skupnem prvenstvu treh držav. Odločilna bo bržkone 17. vožnja A programa nedeljske dirke, kjer se bosta pomerila med seboj, ob njima pa bo na štartu še četrti iz skupnega prvenstva Izak Šantej.
Zanimivo bo tudi v boju za drugo in tretje mesto v slovenskem prvenstvu. Šantej ima šest točk prednosti pred najbližjim zasledovalcem in bi moral zadržati drugo mesto, za tretje pa je kar nekaj kandidatov. Štojs, Čonda, Gregorič in Duh so v dvanajstih točkah in vrstni red se lahko še pošteno premeša.
Konkurenca na nedeljski dirki bo zaradi izostanka voznikov sicer najslabša letos. Poleg Kolenka bodo tako manjkali Fritz Wallner, ki je predčasno končal sezono, še en Avstrijec Heinrich Schatzer, pa Hrvati Nikola Martinec, Krešo Petković in Andrej Kežman, od naših pa Aljoša Remih. V državno prvenstvo se po poškodbi na prvi dirki vrača Aleš Kraljič, ki je prvi favorit skupine B, debi v članskem prvenstvu pa bosta doživela mlada Lendavčana Dalibor Bor in Ladislav Vida. Za dirko B skupine so Hrvati prijavili povratnika Marka Vlaha.
V nedeljo bo svojo športno pot tudi uradno sklenil Jernej Kolenko. Kot je znano, je Kolenko na tretji dirki DP v Prelogu grdo padel in utrpel poškodbe glave, ki mu na srečo niso pustile trajnejših posledic, Nejc pa se je odločil, da s speedwayem ne bo nadaljeval. AMTK Ljubljana se mu bo na nedeljski dirki za njegove dosežke in vse, kar je dal klubu, zahvalil s simboličnim darilom.
AMTK Ljubljana bo v nedeljo med dirko A programa predstavil tudi novo generacijo svojih speedwayistov, ki se kalijo na treningih v Zgornji Šiški. V premorih po 4. in 8. vožnji bo svoje znanje pokazalo šest mladih speedwayistov.
Spored nedeljskega dogajanja:
09.00 - 10.00 tehnični pregled - SKUPINA B 10.00 - 10.45 trening (1x 3 minute)- SKUPINA B 10.00 - 11.00 tehnični pregled - SKUPINA A 11.15 - 12.00 trening (1x 3 minute) - SKUPINA A 12.20 predstavitev - SKUPINA B 12.35 štart prve vožnje - SKUPINA B 15.00 predstavitev - SKUPINA A 15.15 štart prve vožnje - SKUPINA A
Že četrto leto se bo sezona krožno-hitrostnega državnega prvenstva zaključila na avstrijskem dirkališču Salzburgring. Za voznike SPTA – NIL Motorsport Cupa 2008 bo letošnji epilog še toliko pomembnejši, saj so prvič v igri denarne nagrade za najvišja mesta, ki jih je zagotovil generalni pokrovitelj, podjetje NIL (www.nil.com).
Štadion Ilirije v Zgornji Šiški bo v nedeljo gostil zadnjo dirko skupnega državnega prvenstva posameznikov Slovenije, Avstrije in Hrvaške. Matej Žagar je na dobri poti k sedmemu naslovu slovenskega državnega prvaka, precej bolj zanimivo pa bo v skupnem prvenstvu, kjer ima Žagar le dve točki prednosti pred Jurico Pavlicem.
