Novi serijski predstavnik tako imenovanih 'K-car' avtomobilov, ki smo ga v konceptni obliki lahko videli leta 2007 v Tokiu ima v primerjavi s prejšnjo generacijo modela Wagon-R za približno 40 milimetrov podaljšano medosno razdaljo, kar prinaša s seboj še več udobja in praktičnosti na skupni dolžini v območju 3,40 metra.

Kupcem je na voljo običajna izvedba, ki s svojo paleto karoserijskih barv daje vedeti, da je namenjena predvsem predstavnicam nežnejšega spola. Takšen Wagon R (prvih enajst fotografij) ima spredaj bolj bogato odmerjen par glavnih svetlobnih teles, medtem, ko bo športno orientirana izvedba 'Stingray' privabljala kupce z ozkimi sprednjimi žarometi, več sijoče kovine ter paleto temnih karoserijskih barv. Pri obeh izvedbah so barve, ki zaznamujejo zunanjo podobo narekovale tudi izgled notranjosti.

Za premikanje obeh izvedb je zadolžen trivaljni turbo bencinski motor s delovno prostornino 658 kubičnih centimetrov, spojen s 4 ali 5-stopenjsko avtomatiko, ki ustvari 64 'konj'. Bolj športno orientirana izvedba 'Stingray' se ponaša z samodejnim menjalnikom CVT , ki omogoča tudi pretikanje ob uporabi dveh obvolanskih ročic. Pri Suzukiju upajo, da bodo vsak mesec prodali približno 18000 teh, na Japonskem zelo priljubljenih minijev.

Tekst: Marko Miklavc

Oddaj prvi komentar

Only registered users can write comments.
Please login or register.

Powered by AkoComment Tweaked Special Edition v.1.4.6
AkoComment © Copyright 2004 by Arthur Konze - www.mamboportal.com
All right reserved