| Predstavitev: Suzuki kizashi turbo concept |
| Prispeval: Administrator | ||||
| ponedeljek, 25. oktober 2010 | ||||
|
 V primeru zadnje Suzukijeve študije lahko govorimo o resničnem presenečenju, ker so Japonci po večmesečnem moledovanju in prošnjah oboževalcev glede serijske turbo-različice modela kizashi le popustili in pod sojem avstralskih reflektorjev predstavili drugačno prototipno turbo-različico kot na sejmu SEMA, kjer je z aerodinamičnim kitom okrašeni kizashi ponujal uporabniku 290 KM. Nova turbo-različica, ki naj bi v serijski izvedbi nosila oznako GTS, ponuja veliko manj nastopaški izgled kot pomladna severnoameriška študija, poleg tega pa tudi nekaj manj 'konj'. Pod motornim pokrovom avstralskega debitanta se skriva modificirani 2,4-litrski vrstni bencinski štirivaljnik (tip JB24), ki lahko v povezavi z 6-stopenjskim ročnim menjalnikom in prednjim pogonom ponudi uporabniku 243 KM (serijska različica: 178 KM) ter 330 Nm (serijska različica: 230 Nm) motornega navora. Sydneyska študija pa je pred svojim prvim javnim nastopom poleg povečanja motorne moči prejela tudi bolj športno orientirano podvozje ter zmogljivejši zavorni sistem. Dokončna usoda te študije, ki počiva na 19-palčnih lahkih platiščih (Enkei RPF1) s pnevmatikami dimenzij 245/40 R19 (Pirelli P-Zero), pa je odvisna od reakcij ciljne publike. Če bodo Japonci v teh dneh poželi dovolj zanimanja za svoj izdelek, lahko ta avtomobil v bližnji prihodnosti postane realnost tudi na naših cestah.
Only registered users can write comments. Powered by AkoComment Tweaked Special Edition v.1.4.6 |
||||
Oddaj prvi komentar
| < Nazaj | Naprej > |
|---|
)
