| INTERVJU: Rok Turk |
| Prispeval: Administrator | ||||
| sreda, 02. november 2011 | ||||
|
 Po drugem mestu v slovenskem državnem prvenstvu ste pretekli konec tedna postali še evropski pokalni prvak v reliju v razredu dvokolesno gnanih avtomobilov. V Sloveniji ste vozili peugeot 207 S2000, v tujini pa peugeota 207 R3T. Kakšna je zdaj ocena te uspešne sezone? Letošnja sezona je bila za nas zelo dolga. Dejansko smo med letom odprli precej bojišč, na katerih pa se je naša pot dobro iztekla. V slovenskem državnem prvenstvu je bil Longhi s svojimi izkušnjami in kakovostjo premočan, mi je pa s svojo prisotnostjo zelo pomagal pri lastnem napredku. Vesel sem za naslov državnega prvaka med sovozniki za Eneja in tudi za konstruktorski naslov za Peugeot. Naslova pokalnega prvaka pred začetkom sezone nismo pričakovali. Relijev evropskega prvenstva smo se udeležili predvsem zaradi spoznavanja posamičnih relijev in priprave na sezono 2012. Vsi letošnji kilometri bi mi lahko prihodnje leto zelo pomagali. Reliji na evropskem prvenstvu odpirajo povsem novo dimenzijo dirkanja. Skoraj na vseh relijih je bilo treba pred prvo hitrostno preizkušnjo prevoziti vsaj 50 kilometrov etape, vsak tekmovalni dan pa je bil daljši od nekaterih celotnih relijev državnega prvenstva. Težko je primerjati dirkanje na mednarodnem in nacionalnem nivoju. Ker je vsak kilometer tako dragocen in tudi drag, je prva naloga pripeljati v cilj. Vsaj v tej fazi razvoja, ko se s spoznavanjem relijev pripravljaš na večji projekt v prihodnosti. In zato je potrebno kdaj tudi voziti s kakšnim odstotkom manjšo napadalnostjo kot na relijih doma. Za evropske relije je šlo letos sedem celih tednov. Skupaj s prevozi sem na dirko naredil okrog štiri tisoč kilometrov. Če k temu dodam še relije v Sloveniji in na Hrvaškem, se kilometri kar pridno nabirajo.
Only registered users can write comments. Powered by AkoComment Tweaked Special Edition v.1.4.6 |
||||
Oddaj prvi komentar
| < Nazaj | Naprej > |
|---|
)
